a) Spuštění
(1) Čerpadlo se používá v místě, kde má sání, tj. při dovozu záporného tlaku, by mělo nejdříve zastavit výfukové vody nebo vakuové čerpadlo, aby voda naplnila celé čerpadlo a dovozní potrubí, věnujte pozornost tomu, že dovozní potrubí musí být uzavřeno, nesmí existovat únik plynu.
(2) Zavřete ventil a stříkač tlakoměru na výstupní trubkě, aby se snížil spustitelný proud.
(3) Ručně otáčete rotor několik kol, aby ložisko bylo hladké a zkontrolujte, zda je vnitřní kolo čerpadla a těsné kroužky otáčeny bez dotyku, pokud se nehybí, neměly by být spuštěny, dokud nezjistíte příčinu problému.
(4) Zkuste spustit, otočení motoru by mělo a šípky na čerpadle směřují k rozdílu, otočit stříkač tlakoměru
2) provoz
(1) při provozu čerpadla je třeba věnovat pozornost čtení přístroje, snažit se, aby čerpadlo pracovalo v levé části pravidla průtoku, aby se zabránilo provozu velkého průtoku.
(2) Hodnota proudu motoru při pravidelné kontrole nesmí překročit jmenovitý proud.
(3) Teplota ložiska čerpadla nesmí být vyšší než 75 ° C a nesmí překročit vnější teplotu 35 ° C.
(4) opotřebené části by neměly být včas vyměněny.
(5) zjistit anomálie, okamžitě zkontrolovat příčiny zastavení.
3) Parkování
(1), zavřete ventil brány na výstupním potrubí a zavřete stříkač vakuového měřiče.
(2) Zastavte motor a pak vypněte stříkačku tlakoměru.
(3) V případě zimních zimních období je třeba uvolnit kapalinu v čerpadle, aby se zabránilo zmrznutí.
(4) Dlouhodobé ukončení použití, čerpadlo by mělo být odstraněno, umyto olej a správně uchováváno.