TCS-1000 signální systém (CBTC)
V souladu s tuzemskými a zahraničními technickými normami a bezpečnostním certifikačním systémem, v kombinaci s charakteristikami a provozními potřebami systému CBTC pro městskou železniční dopravu a s mnohaletými úspěšnými zkušenostmi s vývojem a aplikací vysokorychlostních železničních produktů se společnost LITIM spoléhá na nezávislý výzkum a vývoj systému řízení vlaků pro městskou železniční dopravu, který splňuje bezpečnostní, spolehlivé, efektivní a energeticky úsporné provozní potřeby; Zároveň poskytuje bezpečné, integrované a integrované řešení automatizace pro městskou železniční dopravu.
Hlavní vlastnosti
-
Plně autonomní duševní vlastnictví
Systém signálu TCS-1000 má zcela nezávislé duševní vlastnictví, nezávislý a kompletní výzkum a vývoj, testování, ověřování a výrobní kapacity.
-
Platforma + Vývoj aplikací
- ZC / CI / DSU jednotný vývoj pozemní platformy založené na architekturě 2x 2x 2;
- Vývoj automobilové platformy ATP/ATO založené na architektuře 2x 2x 2;
- Pozemní plošiny a systémy palubních plošin mají bohaté výkony aplikací vysokorychlostních železnic;
- Aplikace ATS/CI/ZC/VOBC v zahraničních projektech metra
-
Vysoká bezpečnost a spolehlivost
Všechny základní produkty CBTC jsou certifikovány na úrovni platformy a aplikací.
- Pozemní bezpečnostní počítačová platforma HVC1000, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- Automobilová bezpečnostní počítačová platforma HVC2000, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- Systém ATP pro překročení rychlosti vlaku, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- Automatický provozní systém ATO, stupeň bezpečnostní integrity SIL2
- ZC oblastní ovladač, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- HCI počítačový zámkový systém, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- Aktivní/pasivní transponderový systém LKY-hs, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
- Pozemní elektronická jednotka typu LEU-hs, třída bezpečnostní integrity SIL4
- Automatický systém sledování vlaků typu MACS-ATS, stupeň bezpečnostní integrity SIL4
-
Snadná údržba
- Ekonomičtější náklady na údržbu: Systém využívá pozemní plošiny a vozové plošiny, aby se zabránilo skladování různých náhradních dílů pro různé systémy
- Vyšší efektivita údržby: systém podpory údržby využívá technologie integrace systému; Efektivní integrace jednotlivých subsystémových terminálů pro údržbu
-
Snadná rozšiřovatelnost
Splnit technické specifikace pro městskou železniční dopravu, podporovat specifikace pro propojení CBTC a plně automatickou technologii bez řidiče s dobrým potenciálem pro modernizaci systému.
