Používá se pro požární požadavky na budovy, jako je metro, tunel, stadion, vysoké budovy, podzemní nákupní centrum, dílna, pec a další příležitosti pro požární výfuk a větrání, obvykle používá dvoustrupní motor, obvykle provozu nízkou rychlostí pro větrání, jako je případ požáru, bude přes elektronický řídicí systém automaticky přepnout na vysokorychlostní provoz, rychle vyloučit kouř do půl hodiny, aby hasiči byli bezpečně evakuováni, chránit život a majetek země a lidu. Doprava vzduchu a jiných samohořlavých, ocel bez korozivních plynů, v plynu nejsou povoleny lepkavé látky, obsah prachu a tvrdých částic není větší než150mg/m3Při větrání nesmí být teplota překročena.80℃Při požáru je teplota kouřového plynu280℃Může fungovat nepřetržitě30Více než minutu.