Shenzhen Lisheng Technology Co., Ltd.
Domů>Produkty>Senzory teploty vody pro automobily
Senzory teploty vody pro automobily
Číslo produktu: LGNTC1012 Název produktu: Snímač teploty vody pro automobily Specifikace: LGQCSW Poznámka k produktu: Kategorie produktu: Automobilová
Detaily produktu


Číslo produktu:LGNTC1012
Název produktu: Senzory teploty vody pro automobily
Specifikace:LGQCSW
Poznámky k produktu:
Kategorie výrobků:Speciální zóna pro automobily
Popis produktu:

Snímač teploty vody v autě je vnitřní snímač teploty vody v autě, čím nižší je teplota, tím větší je odpor; Naopak, čím menší je odpor, je instalován na vodní pouzdro tělesa motoru nebo krytu válce a přímý kontakt s chladicí vodou. Tím se zvýší teplota chladicí vody motoru.

Principy
Elektronická řídicí jednotka měří teplotu chladicí vody motoru podle této změny, čím nižší je teplota, tím větší je odpor; Naopak, odpor je menší. Elektronická řídicí jednotka měří na základě této změny teplotu chladicí vody motoru jako korekci pro vstřikování paliva a čas zapalování. Jednoduše řečeno, můžeme pomocí teploty vody v motoru zjistit, jak je vozidlo v provozu, jak se zastaví nebo pohybuje, nebo jak dlouho pohybuje.

Struktura
Senzor teploty vody pro automobily je namontován na pouzdro tělesa nebo krytu motoru a je přímo v kontaktu s chladicí kapalinou pro měření teploty chladicí kapaliny v motoru. Teplotní senzor používaný teploměrem chladicí kapaliny je termistor s záporným teplotním koeficientem (NTC), jehož odpor se snižuje s rostoucí teplotou a je připojen k ECU elektronické řídicí jednotky. Další je železniční. Jak je znázorněno na obrázku.

Instalace
Je namontován na vodní pouzdro tělesa nebo krytu motoru a je v přímém kontaktu s chladicí vodou.

Účinek
Tím se zvýší teplota chladicí vody motoru. Elektronická řídicí jednotka měří teplotu chladicí vody motoru podle této změny, čím nižší je teplota, tím větší je odpor; Naopak, odpor je menší. Elektronická řídicí jednotka měří na základě této změny teplotu chladicí vody motoru jako korekci pro vstřikování paliva a čas zapalování.

Složení
Vnitř je polovodičový termistor, čím nižší je teplota, tím větší je odpor; Naopak, odpor je menší. Elektronická řídicí jednotka měří na základě této změny teplotu chladicí vody motoru jako korekci pro vstřikování paliva a čas zapalování.

Online dotaz
  • Kontakty
  • Společnost
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Ověřovací kód
  • Obsah zprávy

Úspěšná operace!

Úspěšná operace!

Úspěšná operace!