I. AsfaltStrömoměrPřehled:
AsfaltStrömoměrDSR se používá k měření fluxivních vlastností asfaltových vazeb při vysokých teplotách (moduly komplexního řezu, fázové úhly atd.). SHRPDynamický stříhací měnič(DSR) je nezbytný nástroj pro stanovení stárnoucího nebo nezstárnoucího asfaltu (modifikovaného nebo nezměněného asfaltu) v teplotním rozsahu 5-85 ° C. Při zkoušce podle metody AASHTO MP1 je vzorek asfaltu uložen v kruhové paralelní deskě při stanovené teplotě a měří se početní modul řezu a fázový úhel vzorku pomocí známého točivého momentu. Pomocí odpovídajícího softwaru lze provádět testy ve dvou režimech: kontrola napětí (měření jeho napětí) a kontrola napětí (měření jeho napětí); Testování teploty AASHTO PP6. Použití odpovídajícího softwaru umožňuje provádět frekvenční skenovací testy a univerzální systémy umožňují provádět testy bez SHRP pro výzkumné účely.

Dva.Testovací systém suchého asfaltu:
DSFluorometry řady R nabízejí tradiční asfaltové ponorné jednotky a příslušenství pro regulaci teploty suchého asfaltu. Oba systémy regulace teploty splňují specifikace SHRP, ASTM a AASHTO a obsahují 8 mm a 25 mm paralelní desky a vzorkové formy. Systém suchého asfaltu spojuje vynikající systém horního ohřívání (UHP) s jedinečnou stupňovou deskou Peltier*. Automatická kalibrace nulového teplotního proudu zajišťuje teplotní gradient menší než +/- 0,1 °C. Tento systém suchého asfaltu je vybaven nově navrženým inteligentním ovládáním teploty, což z tohoto systému suchého asfaltu dělá schodičkový systém Peltier, který může současně přímo ovládat teplotu upínacího zařízení nahoru a dolů. Flexibilní způsoby chlazení zahrnují externí cyklátor nebo nový typ proudového chlazení.

Třetí, asfaltStrömoměrTechnické specifikace:

Krutící momentRozsah:10nNm to 150mNm(200 až 350 volitelných)

Rozlišení točivého momentu:0.1nNm

Rozlišení posunu:10nrad

Ovládací způsob:Napětí/stres

Uhlová rychlost:0-3--rad/s