2CY převodovka olejové čerpadloJe vhodné pro dopravu různých olejů, jako je těžký olej, nafta, maziva, pomocí měděného ozubení může přenášet vnitřní nízkobodovou kapalinu, jako je plynový olej, benzen atd., Tato jednotka také vyrábí nerezové ozubení čerpadla pro přenos nápojů a korozivních kapalin. Typ 2CY převodovka olejové čerpadlo není vhodné pro tvrdé částice nebo vlákna, použitelná viskozita je 5 * 10 -5 ~ 1,5 * 103m2 / s. Teplota není vyšší než 70 ° C, pokud potřebujete přenášet vysokoteplotní kapaliny, použijte vysokoteplotní převodové čerpadlo, které může přenášet kapaliny pod 300 ° C.
2CY převodovka olejové čerpadloJaké jsou výhody?
2.2CY převodovka olejové čerpadlo má dobrou sebesání, pomoci před každým otevřením čerpadla není nutné naplnit lidskou kapalinu,
Mazení čerpadla je automaticky dosaženo dopravní kapalinou, takže při každodenní práci není nutné přidávat další mazivo.
4.2CY převodové olejové čerpadlo využívá elastické spojky pro přenos energie, aby kompenzovalo malé odchylky způsobené při instalaci. Při nevyhnutelném hydraulickém nárazu při práci čerpadla může hrát větší úlohu vyrovnávače.
2CY převodovka olejové čerpadloCo znamená model?

2CY převodovka olejové čerpadloPrincip vnitřní struktury
Typ 2CY převodovka olejové čerpadlo v těle čerpadla je vybaven párem otáčecích ozubení, jeden aktivní, jeden pasivní, spoléhat se na vzájemné zapojení dvou ozubení, rozdělit celou pracovní dutinu čerpadla do dvou nezávislých částí. A je vstupní dutina a B je výstupní dutina. Při provozu čerpadla se aktivní ozubení otáčí pasivním ozubením a při zębování se vytváří lokální vakuum na straně inhalace (A) a tekutina se inhaluje. Vydýchaná kapalina je naplněna jednotlivými zubními údolími ozubení a převedena na výfukovou stranu (B). Když ozubení vstoupí do zapojení, je kapalina vytlačena, vytváří se vysokotlaká kapalina a vylučuje se z čerpadla výfukovým východem čerpadla.
2CY převodovka olejové čerpadloStrukturální výhody
Olejové čerpadlo typu 2CY je horizontální otočné čerpadlo, které se skládá především z těla čerpadla, ozubení, ložiska, bezpečnostního ventilu, ložiska a těsnění.
Tělo čerpadla, ložiska atd. jsou šedé litinové části, ozubení je vyrobeno z kvalitní uhlíkové oceli a může být vyrobeno z mědi nebo nerezové oceli podle zvláštních potřeb uživatele.
Na ložiskovém sedadle je plnicí kancelář, která funguje jako axiální těsnění. Čerpadla typu 2CYl00/3, 2CYl20/3, 2CYl50/3, KCB 300 až 960 jsou vybavena těsněním kostry. Ložiska jsou vybavena jednosloupcovými kulovými ložisky. Čerpadlo typu KCB 18,3 až 83,3 se skládá ze tří olejově odolných gumových kroužků a střední obložení, které upravují dvě matice na stisknutém víku k nastavení stupně těsnění, ložiska používají ložiska na bázi měděného prášku obsahující olej. Kromě toho mohou čerpadla této řady používat těsnění plnicího materiálu pro dobrou pružnost, odolnost vůči vysokým a nízkým teplotám, chemickou stabilitu a vlastnosti samomazání jako plnicí materiál.
Čerpadlo je vybaveno bezpečnostním ventilem, který se automaticky otevře při selhání čerpadla nebo výfukového potrubí nebo při omylovém úplném uzavření výfukového ventilu, což způsobí vysoký tlak a vysoký tlak, a odstraní část nebo celou vysokotlakou kapalinu zpět do nízkotlakové komory, čímž zajišťuje bezpečnost čerpadla a potrubí.
Připojte přímo k pohonnému motoru pomocí elastického spojku a montujte ho na veřejný podvozek z litiny.
2CY převodovka olejové čerpadloSprávný způsob provozu
Instalace
Před instalací je třeba zkontrolovat, zda je čerpadlo poškozeno během přepravy, například zda je motor vlhký, zda je prachový kryt vstupu a výstupu čerpadla poškozen, aby se nečistoty dostaly do vnitřní dutiny čerpadla atd.
Vnitřní stěny potrubí by měly být před instalací očištěny vodou nebo parou. Při instalaci by se mělo zabránit tomu, aby čerpadlo neslo váhu potrubí, aby nedošlo k ovlivnění přesnosti a životnosti čerpadla.
čerpadlo by mělo být co nejblíže k čerpadlu; Spojovací části potrubí nesmí únik plynu nebo tekutiny, jinak dojde k nedostatku tekutiny.
Aby se zabránilo vstupu nečistot a jiných nečistot do čerpadla, měl by být na vstupním vchodu nainstalován kovový filtr s přesností filtrace 30 mesh / in, filtrační plocha by měla být větší než průřez vstupní trubky více než třikrát.
Dovozní a vývozní potrubí doporučuje instalaci vakuoměru a tlakoměru pro sledování pracovního stavu čerpadla.
Když je nádrž hlubší, suché potrubí delší nebo vysoká viskozita médií způsobuje příliš vysoký vakuum, může být vstupní trubka zahubnuta. V případě delších potrubí by měl být také nainstalován spodní ventil.
2CY převodovka olejové čerpadloKontrola před prací
Je pevnost jednotlivých spojovacích prvků čerpadla?
Je-li otáčení aktivní hřídele rovnoměrné.
Otevřený ventil do a z potrubí.
Směr otáčení čerpadla splňuje požadavky.
Před prvním použitím je třeba do čerpadla vložit dostatečné množství médií.
2CY převodovka olejové čerpadloÚdržba při práci
Všimněte si, že čtení tlakoměru čerpadla a vakuoměru musí splňovat technické specifikace stanovené čerpadlem.
Pokud je čerpadlo v provozu neobvyklý hluk nebo nadměrně vysoká teplota, je třeba okamžitě zastavit kontrolu čerpadla.
Obecně platí, že bezpečnostní ventil nesmí být libovolně upraven, pokud je potřeba upravit, je třeba opravit pomocí nástroje. Udělejte bezpečnostní ventil přerušovací tlak pro čerpadlo
1,5 až 2 krát větší tlak.
Čerpadlo zastaví vypínání.
Zavřete ventil pro vstupní a výstupní potrubí.
2CY převodovka olejové čerpadloŘešení příčin poruch
|
fenomén |
Příčiny vzniku |
Metody vyloučení |
|
Bez výfuku oleje nebo méně výfuku oleje |
1) výška dýchání přesahuje hodnotu 2) Vdechování potrubí 3 Nesprávný směr otáčení 4, inhalační potrubí zablokované nebo ventil zavřený 5, bezpečnostní ventil zablokování nebo zranění 6, nízká teplota kapaliny a zvýšená viskozita |
1) Zvýšení dýchací kapaliny 2, zkontrolujte jednotlivé spoje, nejlépe šifrované těsnění těsnění materiálu 3) Opravujte směrem čerpadla Zkontrolujte, zda je potrubí zablokováno a ventil je otevřený. 5, odstranit bezpečnostní ventil čistit a jemně brúsit brúsit otvor ventilu, aby se těsně 6, ohřívání kapaliny nebo snížení tlaku |
|
Utěsnění úniku oleje |
1. opotřebení těsnění 2, Plnění těsnění plnění opotřebení 3, mechanické těsnění opotřebení nebo poškrábání 4, mechanické těsnění pružiny selhání |
1. výměna těsnění 2, nastavit plnicí kryt uvolněný, aby nevynechal a hřídel se může otáčet; Doplňkové balení 3. výměna nebo opětovné broušení 4. výměna pružiny |
|
Velký hluk nebo vibrace |
1. zablokování inhalační trubky nebo filtru 2, inhalační trubka do povrchu tekutiny je plychlejší 3) Vstup do vzduchu do potrubí 4) Odpor potrubí je příliš vysoký 5, ozubená ložiska nebo boční desky těžké opotřebení 6) Příliš vysoká viskozita při inhalace kapaliny 7. výška dýchání přesahuje hodnotu |
Odstranění nečistot z filtra Inhalační trubka by měla být pod povrchem tekutiny 3, zkontrolujte spoje, aby byly uzavřeny Zkontrolujte, zda jsou potrubí a ventily zablokovány 5. odstranit čištění a opravit chyby nebo vyměnit 6, tepelné lepení Snížení výšky sání oleje a zkrácení délky sání oleje |
|
Typ olejového čerpadla |
Protok |
Vypnutí tlaku |
Vstupní a výstupní kaliber |
Výkon motoru |
|
|
L/min |
m3/h |
MPa |
mm |
Kw |
|
|
KCB-18.3 ozubení olejové čerpadlo |
18.3 |
1.1 |
1.45 |
20 |
1.5 |
|
2CY-1.1 / 14.5-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-33.3 ozubení olejové čerpadlo |
33.3 |
2 |
1.45 |
20 |
2.2 |
|
2CY-2/14.5-2 převodovka olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-55 olejové čerpadlo |
55 |
3.3 |
0.33 |
25 |
1.5 |
|
2CY-3.3 / 3.3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-55 olejové čerpadlo |
55 |
3.3 |
0.5 |
25 |
2.2 |
|
2CY-3.3 / 5-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-83.5 ozubení olejové čerpadlo |
83.3 |
5 |
0.33 |
40 |
2.2 |
|
2CY-5/3.3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-83.5 ozubení olejové čerpadlo |
83.3 |
5 |
0.5 |
40 |
3 |
|
2CY-5/5-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-133 olejové čerpadlo |
133 |
8 |
0.33 |
50 |
3 |
|
2CY-8/3.3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-83.5 ozubení olejové čerpadlo |
133 |
8 |
0.6 |
50 |
4 |
|
2CY-8/6-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-200 olejové čerpadlo |
200 |
12 |
0.13 |
50 |
4 |
|
2CY-12/1.3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-200 olejové čerpadlo |
200 |
12 |
0.33 |
50 |
5.5 |
|
2CY-12/3.3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-200 olejové čerpadlo |
200 |
12 |
0.6 |
50 |
5.5 |
|
2CY-12/6-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-200 olejové čerpadlo |
200 |
12 |
1 |
50 |
7.5 |
|
2CY-18/10-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-300 olejové čerpadlo |
300 |
18 |
0.36 |
70 |
5.5 |
|
2CY-18/3.6-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-300 olejové čerpadlo |
300 |
18 |
0.6 |
70 |
7.5 |
|
2CY-18/6-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-483.3 ozubení olejové čerpadlo |
483.3 |
29 |
0.36 |
70 |
7.5 |
|
2CY-29/3.6-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-483.3 ozubení olejové čerpadlo |
483.3 |
29 |
1 |
70 |
11 |
|
Olejové čerpadlo 2CY-29/10-2 |
|||||
|
KCB-633 ozubení olejové čerpadlo |
633 |
38 |
0.28 |
100 |
11 |
|
2CY-38/2.8-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-633 ozubení olejové čerpadlo |
633 |
38 |
0.8 |
100 |
22 |
|
Olejové čerpadlo 2CY-38/8-2 |
|||||
|
KCB-960 ozubení olejové čerpadlo |
960 |
60 |
0.3 |
100 |
18.5 |
|
2CY-60/3-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-960 ozubení olejové čerpadlo |
960 |
60 |
0.4 |
100 |
22 |
|
2CY-60/4-2 ozubení olejové čerpadlo |
|||||
|
KCB-960 olejové čerpadlo |
960 |
60 |
0.6 |
100 |
30 |
Pro objednávku prosím poskytněte:
1. model 2. průměr 3. zdvih (m) 4. průtok 5. výkon motoru (KW) 6. otáčky (R / min) 7. materiál 8. napětí (V)
Vítejte na naší návštěvě Quanda čerpadlové ventilywww.quandabf.cnV případě jakýchkoli pochybností. Zavolejte nám a my se snažíme poskytnout kvalitní služby.
